Симулятор и сезон отпусков.Объединить!

В Шереметьево пассажиры могут попробовать себя в качестве пилота Boeing 737
26 мая 2009
/AVIA.RU/

25 мая, AVIA.RU – Пассажиры аэропорта Шереметьево теперь смогут почувствовать себя командирами воздушных судов. Впервые в России в зале прилета Терминала 2 Шереметьево установлен уникальный тренажер-симулятор кабины лайнера Boeing 737.

Высокотехнологичный тренажер-симулятор на подвижной платформе предельно точно передает физические ощущения взлета, маневрирования, полета в зоне турбулентности, посадки. Габариты тренажера соответствуют размерам кабины настоящего воздушного судна. Пассажир может выбрать ручное или автоматическое управление самолетом, любой маршрут, аэропорт и погодные условия. На всем протяжении полета рядом будет находиться опытный пилот, что гарантирует безопасность работы кабины.

При желании пилот расскажет об устройстве тренажера, правилах навигации, работе «автопилота».

Перед посещением кабины рекомендуется заранее забронировать билет. Услуга платная. В кабине будет установлена видеокамера. Пассажиры, которые проведут в полете 20 минут, получат в подарок DVD-диск со съемкой. Планируется организовать он-лайн трансляцию работы кабины.

Сигареты и самолеты

Вся Вена уставлена билбордами (рекламными щитами) их местных сигарет. Естественно, мимо ТАКОЙ рекламы я не мог пройти равнодушным !

Мне эта реклама напомнила одну рекламу в Москве лет этак 12 назад.

Кажется это была реклама сигарет Winston. К сожалению фотографии той рекламы мне найти не удалось. Поэтому опишу словами. На летном поле стоит самолет Ан-26 и возле открытой двери кабины два пилота типа мачо делятся сигаретами. И слоган "Есть чем поделиться!"

Австрийские авиалинии.Шок в венском аэропорту

Всем привет !
Я вернулся !!!

Хотя вчера была суббота, а сегодня воскресенье - на этой неделе женщин в самолетах не будет :) Ибо я устал и не успел.

Отпуск супер, но я конечно же хочу поделиться гадостью про авиакомпанию, которая меня шокировала.

Хотя, предупреждаю сразу - это может быть только я и русские туристы такие тупые.

Итак, в аэропорту Вены на рейс Австрийских авиалиний можно зарегистрироваться (ТОЛЬКО) через киоск автоматической регистрации. Это такая бандура типа банкомата. Так вот, понять принципы работы этого устройства с первого раза невозможно. Так как:

- эта штука ужасно тормозит и в отдельные моменты неясно это ты что-то неправильно делаешь - или это дура просто повисла

- ты делаешь какие-то глупые шаги, и совершенно не понимаешь их последствий

Ну и к тому же не понятно куда и каким образом деть мои 50 кг багажа !!!

Так вот, после того, как я во всю изнасиловал этот аппарат появился мальчик (видимо местный support) который словами рассказал мне что я должен делать, и какой будет ответный отклик системы. Так вот, зарегистрировав свой билет, я стал регистрировать билет жены. Так вот - ЭТА ЖЕЛЕЗНАЯ ШТУКА зажевала билет!!! То есть сожрала и не отдает! А тот мальчик уже далеко и страшно занят. Представьте мои эмоции. В чужой стране, за час до вылета и без билета...

Ладно мальчика докричались, он вскрыл эту штуку, спас билет и (видимо одурев от нашей тупости) сам зарегистрировал нас на рейс. Это тоже было прикольно, так как посадочные талоны у меня на место 25С, а у жены на 28С !!! Притом я явно видел что "мальчик" нажимал "путешествуют вместе" в меню системы регистрации. Вот такие пироги. На вопрос, что за херня и что в конце концов делать с багажом он нас послал - ВНИМАНИЕ - к СТАНДАРТНОЙ стойке регистрации !!!!! Шокированный я спросил - а нельзя ли было сразу мне туда пройти получил ответ - "нет, только через автоматическую регистрацию". Вот такой вот у них там замечательный бизнес-процесс.

Позднее на стойке сказав, что у нас проблемы и места черти где - мне тетка сказала, что попробует решить нашу проблему - но, только если еще есть свободные места!!! Проблема решилась и места у нас получились 25B и 25C. Понятно, что про место у иллюминатора можно даже не заикаться :(

В общем такие феньки иногда могут перечеркнуть для меня все приятные впечатления от отпуска, так как для меня авиаперелет это значительная часть эмоций !!!

Подозреваю, что система у них там пока новая и не отлаженная до конца. Но почему надо отлаживать на мне не понятно!!!

В отпуск!!!

Дамы и господа!
Через 2 часа жду машину, которая отвезет меня в Домодедово, а дальше к Опере, штруделю и шницелю!!!

Да, да - в ОТПУСК !!!
И от нашей Газеты тоже ! :)

PS. Но у Газеты есть и другие авторы! Мне кажется им пора потрудиться тоже :)

Вам, настоящие фанаты!

Далеко-далеко в Новой Зеландии, где на холмах и лугах пасутся мирные овечки есть отель.Нет, даже не так. Правильнее будет сказать есть ОТЕЛЬ !

Ну в самом деле - где-же еще авиалюбителю провести свой зимний отпуск???

Грузовой самолет «Bristol» был полностью переделан в два номера со всеми удобствами. Это был последний самолет союзной армии, выведенный из Вьтнама, а в наше время это единственный в мире самолет-отель.

Кстати - отель этот называется - "Woodlyn Park"

Arrow.Личное #3

Я с авиабилетами достал всех.
Обзвонил 8 телефонов от Ростова-на-Дону до Москвы.
Итог - представитель чартера авиакомпании в Шереметьево сказал, что такое бывает, туроператор просто присылает письмо в авиакомпанию в котором указывает, по каким билетам сажать в самолет.
Списка пассажиров чартерного рейса в авиакомпании нигде нет, только у Coral Travel.
Весь обратный борт, по словам авиакомпании от Coral Travel.

На всякий случай, вдруг кому поможет даю телефоны.
Телефон представительства АК "Аэрофлот-ДОН" в Шереметьево - 231-47-23
Телефон чартеров АК "Аэрофлот-ДОН" в Москве - 8-962-912-91-81

Оба круглосуточные.

Arrow.Личное #2

Напрасно я радовался отпуску раньше времени!
Жизнь подкидывает сюрпризы.
Вот такие.

При заказе тура в Турцию мы забронировали авиабилеты:
туда - 27/09/2008, RedWings(А400), WZ 9613, VKO 09:25
обратно - 04/10/2008, Аэрофлот-Дон, D9 7520, AYT 18:40

Сегодня получили документы.
Билеты в одном экземпляре на нос.
Бланк ЗАО Авиакомпания "Авиалинии 400" - CJSC "Airlines 400"
В билете написано:
MOSCOW WZ9613, 27SEP, 09:25
Antalya AYT-2, WZ9614, 04OCT, 18:40
Так вот, известно, что:
- рейс WZ9614 вылетает из Анталии около 13:00
- обратно мы летим (?) авиакомпанией Аэрофлот-Дон

Из разговора с турагентом было разъяснено, что АК Аэрофлот-Дон экономит на бланках, поэтому обратный рейс впечатан в бланк АК А400. Раз стоит в билете время вылета рейса АК Аэрофлот-Дон, следовательно именно рейсом D9 7520 мы и вылетаем.

Звонок туроператору подтвердил слова турагента. Туроператор не смог дать телефон АК Аэрофлот-Дон сказав, что таких данных у них нет.

Вопросы.
- Это правда?
- Это обычная практика туроператоров?
- Мы летим Доном?
- Как можно проверить, что мы летим АК Аэрофлот-Дон? Звонок в АК сможет прояснить ситуацию? Мы уже вписаны в список пассажиров? Где можно найти телефон знающего человека в АК Аэрофлот-Дон?

Если кто что подскажет - ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!

Arrow.Личное

Неожиданно обломился вчера отпуск на недельку с субботы 27/09 по 05/10.
Очень захотелось выехать "на моря".
Судорожные попытки определиться помогли определиться с "турецким берегом" только :(

Так вот - Горящие туры в Турцию это все уже очень отдаленное прошлое. Выехать в короткий срок практически невозможно!

За 5 часов вчера удалось найти всего 5 крайних билетов на самолет в направлении "туда" и 3 билета в направлении "обратно". И это в огромной 12 миллионной Москве!

В результате, когда умолив агенство заказать 2 билета на свой страх и риск, я через час приехал к ним - билетов не осталось СОВСЕМ.

Кстати, с отелями в Чуркестании ситуация тоже не лучше. Остались практически только номера в отелях в Турции с ценой за двухкоечный номер в ... $7500 !!!

Правда мне повезло и нашлись крайние номера в отеле с НАМНОГО более бюджетными ценами :)

Возвращаясь к авиации.
Так как билеты были крайними то авиакомпании получились уж больно экзотическими!
Вот кто-что знает про авиакомпанию RedWings (нашел отзывы тут: http://www.airlines-inform.ru/russian_airlines/Red_Wings.html#message8884) ????
Радует, что самолеты у них Ту-204. Кстати, это для меня будет первый полет на борте такого типа - так что ждите отзывов!

Обратный рейс на авиакомпании "Аэрофлот-Дон". Тоже довольно напряжно, учитывая, что "Аэрофлот" отказался от всех своих "дочек". Кстати, и рейс уже идет с кодом не "SU", а "D9". Борт - Ил-86.

Вот такие дела !

Полет на Джамбо Джете

Возвращаясь к авиации.
А в отпуск я летал вот на таком красавце. Завидуйте мне !
Кстати, спасибо Летчику Лехе за стыренную у него фотографию, так как примерно в то же время он был в Домодедово и заснял это чудо.
Немного наблюдений и заметок.
Я почему-то всегда думал, что у Трансаэро только один Б-747. Но, подъезжая на автобусике по перрону аэропорта к своему самолету, я увидел один из Боингов-747 со снятым двигателем и понял - этих громин много у Трансаэро :)

Внутренняя планировка очень интересная. В общем изнутри самолет кажется намного меньше чем снаружи. Там уютно. Весь экономический салон побит на небольшие уютные отсеки рядов по 10, и поэтому ощущения поезда как на Ил-86 не возникает. А народу в Боинг помещается поболе, чем в Ил-86. 480 человек !!! И это с первым и бизнес классами !
К сожалению, не смог слазить на второй этаж - где сидел первый класс. Но почему то мне кажется - там супер !

Я увидел предкрылки этого монстра в работе и мне почему то стало страшно. Страшно как эти тоненькие пластинки не отрывает нафиг при выпуске перед посадкой. Вибрация конечно по ним сильная бежит пока скорость не погасится. Да и сама их толщина не вызывает уверенности. Как бы это описать... Ну в общем, выглядят они как снятая обшивка с носка крыла и немного с верхней поверхности. Просто обшивка - внизу нет ничего напоминающего обтекаемую поверхность - просто трубки гидротолкателей.

Ну и самое страшное :) При вылете был очень сильный ветер и на стоянке при посадке пассажиров было видно, что турбины в двигателях раскручиваются от набегающего потока - так вот, Боже, какой страшный металлический скрежет издает неработающий двигатель, в котором крутятся турбины. Ну, если бы у меня так движок в машине скрежетал - я бы никуда на такой машине ехать не рискнул бы... Интересно, это на всех самолетах так ?