Аэропорты Москвы

Всем привет, я вернулся !
Пока мозги в кучку, на работе завал, но кое-что напишу. Хотя может и путанно :)
Для тех кто не в курсе, где я был - смотрите здесь!
Так как я в этот отпуск летал через аэропорты в которых еще не был и на самолете, на котором еще не летал - то и расскажу об этом свои впечатления.
Ах, да - с проблемой описанной вот тут и тут все прошло нормально - это оказывается совсем не проблема. Ну в самом деле - подумаешь, рейс написан в авиабилете не тот, главное - время стоит правильное и турфирма про тебя помнит :)

Теперь отзывы.

ВЫЛЕТ.
Улетали из Внуково авиакомпанией "RedWings" (А400 - Авиалинии 400) на самолете Ту-204.
Внуково. Не смотря на все заверения, что аэропорт перестроился и модернизировался - ощущения "совка" остались. То есть полный совок. Начиная с зала вылета и заканчивая контингентом. Очень узкий зал ожидания, присесть негде совершенно, на лавках спят московские гастрбайтеры из Таджикистана, Молдовы и Узбекистана. Само ощущение аэропорта - жалкое подобие даже Шереметьево 1 .
RedWings. Реальность превзошла ожидания. Правда - понравилась авиакомпания. Несмотря на свой статус бюджетного дискаунтера. Погрузили вовремя, завелись вовремя, долго стояли в очереди на ВПП, но вылетели в приемлемые сроки с небольшой задержкой. Кормили очень хорошо, съедобно и вкусно. Вина не наливали :)
Ту-204. Добротный советский самолет. Красивый снаружи, неказистый внутри. Хотя по удобству - поудобней некоторых Боингов будет. Кресла с большим шагом. Вот только отделка светлая клеенкой уже не радует. Видимо сделан по советскому еще проекту и авиакомпания не переделывала. Очень тихий шум двигателей. Мягкий полет. Посадка мягкая, с небольшим "козликом". Хотя - Антип за такие на "конвеер" отправляет!

ПРИЛЕТ.
Прилетели в Шереметьево-C (терминал "Цэ") авиакомпанией "Аэрофлот-ДОН" (Ростовские авиалинии) на самолете Ил-86.
Аэрофлот-ДОН. Прилетели из Москвы с задержкой 40 минут. С задержкой 30 минут стали сажать в самолет. Вылетели с задержкой 30 минут, также и прилетели. Не наливали. Кормили хреновенько.
Шереметьево-C. Может быть и хороший терминал, но спящие тетки погранцы как всегда напомнили Родину. Хотя - с хорошим я кажется погорячился. Вот почему везде в мире планирование зала погранконтроля почти всегда продольное - то есть длинный коридор в конце которого стоят будки погранцов. То есть даже если народу много - выстраиваются нормальные очереди и нет никакой давки и толчеи. В Шереметьево-С - планирование этого зала поперечное. То есть широченное помещение, но очень короткое. Да, будок много, но если бы они все работали... А так, работают три будки в ночи, и народу со всего одного самолета дется совершенно некуда!!! То есть все толкаются к этим будкам, очередь изгибается три раза от стены до стены. БРЕД !!! И еще эти тетки в зеленых мундирах корчат из себя страшно занятых !!! Ну вот не понимаю, в Европе, куда я въезжаю и где у меня проверяют Визы прохождение погранконтроля занимает 5-7 минут. А на Родине, где я приехал домой и ничего кроме моей рожи сверять не надо - процесс затягивается на 40 минут, а то и час????????
Ах, да - что понравилось в Шереметьево-С - так это отсутствие безумных таксистов и отсутствие толпы у выхода - очень легко и просто пройти к такси, которое приехало за тобой.
Ил-86. Ну аэробус-то этот все знают уже отлично. Правда вот места в хвосте это конечно сильно... Вот у меня есть теория, что чем дальше от центра масс самолета находишься, тем сильнее болтает даже в спокойной атмосфере. Видимо есть у самолета продольная раскачка и болтанка :) А еще сидя в хвосте очень классно слушать рев двигателя на взлете - ощущения непередаваемые. В бизнес классе такого не услышишь:) Ну, про туалетный зал за спиной ничего писать не буду - сами догадаетесь...

Arrow.Личное #3

Я с авиабилетами достал всех.
Обзвонил 8 телефонов от Ростова-на-Дону до Москвы.
Итог - представитель чартера авиакомпании в Шереметьево сказал, что такое бывает, туроператор просто присылает письмо в авиакомпанию в котором указывает, по каким билетам сажать в самолет.
Списка пассажиров чартерного рейса в авиакомпании нигде нет, только у Coral Travel.
Весь обратный борт, по словам авиакомпании от Coral Travel.

На всякий случай, вдруг кому поможет даю телефоны.
Телефон представительства АК "Аэрофлот-ДОН" в Шереметьево - 231-47-23
Телефон чартеров АК "Аэрофлот-ДОН" в Москве - 8-962-912-91-81

Оба круглосуточные.

Arrow.Личное #2

Напрасно я радовался отпуску раньше времени!
Жизнь подкидывает сюрпризы.
Вот такие.

При заказе тура в Турцию мы забронировали авиабилеты:
туда - 27/09/2008, RedWings(А400), WZ 9613, VKO 09:25
обратно - 04/10/2008, Аэрофлот-Дон, D9 7520, AYT 18:40

Сегодня получили документы.
Билеты в одном экземпляре на нос.
Бланк ЗАО Авиакомпания "Авиалинии 400" - CJSC "Airlines 400"
В билете написано:
MOSCOW WZ9613, 27SEP, 09:25
Antalya AYT-2, WZ9614, 04OCT, 18:40
Так вот, известно, что:
- рейс WZ9614 вылетает из Анталии около 13:00
- обратно мы летим (?) авиакомпанией Аэрофлот-Дон

Из разговора с турагентом было разъяснено, что АК Аэрофлот-Дон экономит на бланках, поэтому обратный рейс впечатан в бланк АК А400. Раз стоит в билете время вылета рейса АК Аэрофлот-Дон, следовательно именно рейсом D9 7520 мы и вылетаем.

Звонок туроператору подтвердил слова турагента. Туроператор не смог дать телефон АК Аэрофлот-Дон сказав, что таких данных у них нет.

Вопросы.
- Это правда?
- Это обычная практика туроператоров?
- Мы летим Доном?
- Как можно проверить, что мы летим АК Аэрофлот-Дон? Звонок в АК сможет прояснить ситуацию? Мы уже вписаны в список пассажиров? Где можно найти телефон знающего человека в АК Аэрофлот-Дон?

Если кто что подскажет - ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!

Arrow.Личное

Неожиданно обломился вчера отпуск на недельку с субботы 27/09 по 05/10.
Очень захотелось выехать "на моря".
Судорожные попытки определиться помогли определиться с "турецким берегом" только :(

Так вот - Горящие туры в Турцию это все уже очень отдаленное прошлое. Выехать в короткий срок практически невозможно!

За 5 часов вчера удалось найти всего 5 крайних билетов на самолет в направлении "туда" и 3 билета в направлении "обратно". И это в огромной 12 миллионной Москве!

В результате, когда умолив агенство заказать 2 билета на свой страх и риск, я через час приехал к ним - билетов не осталось СОВСЕМ.

Кстати, с отелями в Чуркестании ситуация тоже не лучше. Остались практически только номера в отелях в Турции с ценой за двухкоечный номер в ... $7500 !!!

Правда мне повезло и нашлись крайние номера в отеле с НАМНОГО более бюджетными ценами :)

Возвращаясь к авиации.
Так как билеты были крайними то авиакомпании получились уж больно экзотическими!
Вот кто-что знает про авиакомпанию RedWings (нашел отзывы тут: http://www.airlines-inform.ru/russian_airlines/Red_Wings.html#message8884) ????
Радует, что самолеты у них Ту-204. Кстати, это для меня будет первый полет на борте такого типа - так что ждите отзывов!

Обратный рейс на авиакомпании "Аэрофлот-Дон". Тоже довольно напряжно, учитывая, что "Аэрофлот" отказался от всех своих "дочек". Кстати, и рейс уже идет с кодом не "SU", а "D9". Борт - Ил-86.

Вот такие дела !